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Voilà quelques photos dans l'ordre chronologique du chantier.
le bateau est plastifié époxy et à part le haut des bordés au niveau de la jonction entre le pont et la coque, ce n'est pas délaminé et c'est ce qui a sauvé le bateau. Au niveau du pont l'eau s'est infiltré sous un CP de 6mm qui à été collé sur l'ancien pont en latte de bois jointive. meme problème sur le roof, l'eau est passé entre le CP et les lattes. Les zones les plus abimées sont au niveau des lattes du roof près de l'hiloire en acajou qui n'a quasi pas pourri. Cela reste quand même un cas extrème de sauvetage. Je n'aurais pas récupéré le bateau si la coque était pourri.