Liste des Belougas identifiés à ce jour

travail de recensement effectué par OICO depuis une quinzaine d'années.Vous possédez ou connaissez un bélouga , vous pouvez nous aider.

Message par Olivier JAMBU-MERLIN » 19 07 2006 15:52

Et pourtant le Bélouga bois / roof long qui avait appartenu successivement au regretté Francis Milsant (Président de l'AIB dans les années 70) puis à Erik Orsenna, portait tout à fait officiellement le numéro 717. Je ne suis donc pas du tout certain que le roof long ait été un obstacle à la "reconnaissance" par l'AIB de la qualité de Bélouga. Quant à Cornu, il n'avait plus voix au chapitre depuis longtemps, ayant cédé dès les années 50 les plans et le nom du Bélouga à feue l'AIB. Ce qui a permis la construction des Matonnat, Wauquiez et autres versions aux roofs variés, malgré quelques froncements de sourcils de la part de Cornu.

O.J-M - TOY IX
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Message par AlainDH » 18 11 2006 14:26

L'INVENTAIRE NOUVEAU EST ARRIVE !!!
Cliquer dans le menu en haut de page et consultez !

Mais pour intervenir 3 solutions :
1 - vous êtes inscrit sur le site et vous figurez déjà comme "gestionnaire de votre embarcation : à vous de gérer désormais les informations.
2 - vous êtes inscrit, mais ne figurez pas comme "gestionnaire" d'un bateau déjà mentionné : contacter les administrateurs du site en précisant bien votre login.
3 - Vous n'êtes pas inscrit ? Enregistrez-vous laissez-nous un message dans cette rubrique...
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Message par Thierry » 19 11 2006 16:05

Tout simplement GENIAL ce nouvel inventaire!!!!! Bravo aux Webmasters!!! :D :D :wink:
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Message par Olivier JAMBU-MERLIN » 22 11 2006 10:44

Superbe ! Est-il techniquement (et sans trop de difficultés) possible d'y ajouter la place pour une photo du bateau ? L'inventaire se doublerait alors d'un trombinoscope surement sympa.

OJM
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Message par Thierry » 30 11 2006 15:03

Vu le 29 Octobre au départ de la Route du Rhum, au large de Saint-malo, un Belouga, visiblement sortant de restauration, ou trés trés bien entretenu. Il était dématé et au moteur donc pas de N° de voile visible et comme il était trop loin pour lire le nom.....

Port d'attache?? Saint-Malo, Dinard ou Cancale?

Ça c'est des infos utiles non? :? :? :lol: :lol: :wink:
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Message par YannDH » 30 11 2006 21:44

Olivier JAMBU-MERLIN a écrit :Superbe ! Est-il techniquement (et sans trop de difficultés) possible d'y ajouter la place pour une photo du bateau ? L'inventaire se doublerait alors d'un trombinoscope surement sympa.

OJM


bien evidemment, c'est un devellopement auquel j'ai pensé, je m'accorde un peu de repos et je m'y remettrai bientôt. 8)
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Message par Thierry » 13 12 2006 19:28

Et puisqu'on est dans les demandes.... Ajouter la date d'actualisation de la fiche, afin de pouvoir mieux suivre les mise à jour.... :wink:
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Message par Thierry » 11 01 2007 13:34

Trouvé sur le net la photo du Belouga 252 aux régates du Bois de la Chaise (Mise sur la galerie photo)
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Message par AlainDH » 11 01 2007 14:58

Il s'agit de JOVIAL TIBURON, ( non numéroté dans l'inventaire), basé à Noirmoutier et par le fait acteur régulier des régates du Bois de la Chaise. Présent également aux dernières régates d'octobre au CNCAS.(Photos rubrique "bélougas et caravelles").
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Message par Thierry » 05 02 2007 16:57

J'ai retrouvé la trace du Belouga N°537:

Il s'agit d'une construction bois, avec grément marconi, qui a navigué sur la Seine jusqu'en 1975, puis à l'étang du Stock en Moselle. Malheureusement le bateau est maintenant détruit depuis une dizaine d'année pour cause de travaux trop lourds à réaliser... :cry: :cry:

Le propriétaire a cependant encore le grément complet. Les voiles sont de 1975 (voilerie Richard) N°537. Ellles n'ont plus servi depuis 10 ans.

Le mat est en bois (grément Marconi) avec barres de flèche, haubans, ridoirs, bôme ainsi que tous les accessoires en laiton (vit de mulet en laiton).

Tête de safran et aiguillots.

Divers accessoires du grément.

Tout a été stocké au sec dans un garage.

Il est disposé à céder tout ce matériel. Avez-vous une idée du prix qui pourrait lui être proposé?

Il serait dommage de laisser passer de tels élèments qui pourraient se révéler interessant selon leur état.
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Message par AlainDH » 05 02 2007 20:38

Merci pour la recherche !
Deux points sur lesquels je me permets d'intervenir :
1- Il serait intéressant, même si le bateau est aujourd'hui détruit, d'en connaitre l'historique, le nom, le numéro bien sûr, éventuellement les coordonnées du dernier propriétaire s'il l'accepte (sachant que ces données-là restent confidentielles ) et de ne pas omettre de mentionner le bateau"detruit" ( il y en a déjà quelques-uns dans ce cas dans l'inventaire,) cela peut permettre de renseigner quelqu'un recherchant un numéro, un nom ou quelqu'autre renseignement...
2- Pour ce qui est du prix à proposer, je n'ai guère d'éléments si ce n'est que cela peut être mis en rubrique "vente/achat accastillage", pour être traité de gré à gré...Il est vrai que le gréement marconi est semble t-il moins prisé que le houari... question de mode !
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Message par Thierry » 06 02 2007 22:12

Jean Pierre n'en aurait t'il pas éventuellement besoin pour mener à bien ses précieuses restaurations? :wink:
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Message par Thierry » 13 03 2007 15:13

En faisant le tri dans mon ordi, j'ai retrouvé 4 photos de Bélouga (N° 75, 355 et 447) lors de la Semaine du Golfe 2003. je les ai mises dans la galerie ad hoc... :wink:
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Message par YannDH » 06 04 2007 17:47

YannDH a écrit :
Olivier JAMBU-MERLIN a écrit :Superbe ! Est-il techniquement (et sans trop de difficultés) possible d'y ajouter la place pour une photo du bateau ? L'inventaire se doublerait alors d'un trombinoscope surement sympa.

OJM


bien evidemment, c'est un devellopement auquel j'ai pensé, je m'accorde un peu de repos et je m'y remettrai bientôt. 8)



ENFIN ... J'ai pris le temps de faire la mise à jour. J'ai été relativement vite, vous me pardonnerez donc une mise en page quelque peu baclée, de possibles erreurs qu'il vous faudra me rapporter pour corrections.
Vous disposez donc maintenant de deux nouveaux champs à mettre à jour :

- L'état du bateau: à savoir s'il est navigable, en restauration (longue, pas l'hivernage bien sûr), abandonné (en train de pourrir au fond d'un chantier), ou détruit.

- la photo du bateau (merci de mettre une photo de taille raisonnable, pour avoir une idée de la taille maximale, cf Ar Gazek). Dans la page de mise à jour ou de création, vous renseignez juste le lien de la photo qui se trouvera idéalement dans l'album photo. L'aperçu se fera par la page de visualisation.

Voilà, j'espère que vous trouverez là votre compte.... A vos claviers :P
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Message par Olivier JAMBU-MERLIN » 06 04 2007 18:17

Merci et bravo.

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